車棚的特點:具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明,使車棚成為現(xiàn)代化的建筑。車棚加固的方法:增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗算。加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度,或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動力特性。停車棚外部噪聲阻隔:考慮的朝向和方位,以便大極限地下降噪聲滲入。除建筑物的方位外還應(yīng)考慮隔聲設(shè)備的規(guī)劃,以下降地上傳輸?shù)某R娫肼?,并將噪聲源和結(jié)構(gòu)離隔。
車棚具有靈活的特點:車棚作為一種建筑體系所具有的特性主要取決于其的形態(tài)和細(xì)胞膜的性能。車棚所用的具有不是一成不變的的特點,在風(fēng)、雪荷載作用下會產(chǎn)生失真。車棚的設(shè)計過程:是找形設(shè)計階段,即在設(shè)計師給定預(yù)想的曲面形狀的前提下,找出與此曲面相接近的初始平衡狀態(tài),包括初始張力、分布和幾何形狀。車棚的特點:車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE,而膜材的特點是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。
車棚的設(shè)計過程:是裁剪設(shè)計階段,其目的是將已經(jīng)通過荷載分析的三維膜曲面轉(zhuǎn)化成離散的平面膜片。停車棚外部噪聲阻隔:一般情況下將聲源與建筑物之間的間隔每添加一倍,噪聲降6dB,而利用灌術(shù)叢屏障噪聲只能下降0.4dB,以至能夠忽略不計。停車棚添加膜的層數(shù)、操控夾層厚度以及必要時在膜層上附重都是進(jìn)步降噪效果的可用方法。車棚的隔熱效果:由于車棚膜材極薄且質(zhì)輕,對于室內(nèi)環(huán)境的緩沖作用微乎其微,不能依靠膜材本身的熱阻來減少外部溫度及輻射變化對室內(nèi)的影響。所以車棚能具有不可思議的隔熱效果。